Du brauchst nur den Ventildeckel abnehmen, Nocke am besagten Lagerbock durch drehen der KW entlasten (d.h. Nocke soll nicht aufs Ventil drücken) und den Lagerbockoberteil abschrauben. Keine Angst, da kommt dir nicht die NW entgegen.......aber den Motor in dem Zustand keinesfalls drehen....
Wenn du den Lagerbock wieder aufschraubst die Gleitfläche ölen und dann mit NEUEN Schrauben (unbedingt Suzuki-Original!!) und (abwechselnd) genau mit dem vorgeschrieben Drehmoment (8-12Nm) festziehen!
Achja: Die KW drehst du genauso wie beim Ventileinstellen mit dem großen Sechskant unterm Zündungsdeckel.....
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