@berndy: Mehr als du denkst
Threadersteller:
Zitat:
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wenn ich nach dem Anlassen in den ersten Gang schalte (bei gezogener Kupplung) würgt der Motor komplett ab.
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Du:
Zitat:
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Also mal auf den Mittelständer stellen und laufen lassen. Das Hinterrad muss sich dabei frei drehen können, einfach mal alle Gänge mit Kupplung durchschalten.
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Schließt sich für mein Verständnis immer noch aus, aber egal.
Einzige Variable ist die Zeit, in welchem die GS einfach nur im Leerlauf läuft.
Und das wird das Problem kaum beheben...
Selbst wenn die Lamellen verklebt wären, würden sie nach diesem Rums (stehendes Getriebe + laufender Motor) freigängig sein.
Bin ja dann mal gespannt, was die Lösung des Problems ist.