Du sollst auch nicht das Radlager ausbauen. (Dabei machst Du es mit ziemlicher sicherheit kaputt. Das gemeine ist, das merkst Du dann erst anch ein paar tausen Kilometer, wenn es beginnt auszuschlagen.)

Wenn du das Rad draussen hast, kannst Du die Innenringe von Hand drehen. Da merkst Du dann schnell ob da was rumpelt oder zuviel Spiel hat. Ein bisschen axiales Spiel ist normal; radial sollte nichts fühlbar sein.