Zitat:
Zitat von mirkohahn
Am Ende ein teurer und aufwendiger Schaden aufgrund eines 9,-EUR-Bauteils?! 
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Ja, kann sein.
Der Zylinder läuft nicht, weil er zu viel Benzin bekommt. Das Benzin wäscht den Schmierfilm vom Zylinder, der laufende Zylinder schleppt den toten Zylinder immer fröhlich mit. Durch die Kolbenringe sickert das Benzin ins Öl, verdünnt das Öl, die Schmiereigenschaften gehen zurück, Lager werden nicht mehr ausreichend geschmiert usw...
Deswegen fährt man mit so was dann auch nicht sondern repariert bevor mehr kaputt geht.