Vergaser ist doch easy
um z.B. nur die Nadelventile zu wechseln mußt du nicht mal die Züge entfernen einfach zuvor den Sprit ablassen dann umdrehen Schwimmerkammer ab , Düsen raus durchpusten , Ventil wechseln den Bodensatz aus der Kammer entfernen und wieder zuschrauben
das schwierigste ist das Ding wieder so einzusetzen , dass die Stutzen von der Airbox gescheit drüber rutschen ( mußt dazu in die Airbox greifen )
und mach nen neuen thread auf wenn du fragen hast
das mit dem "Loch im auspuff" vergessen wir mal ganz schnell
