Naja, Suzuki hat sich bei dem Ventilspiel bestimmt etwas gedacht.
Wenn es besser wäre, hätten die das dann wahrscheinlich auch so vorgeschrieben.
Es wird nicht sehr viel ausmachen.
Das Mindestspiel von 0,03 mm reicht. Die Spanne bis 0,08 mm ist der Abstufung der Shims geschuldet.
0,04 mm wäre absolut in Ordnung gewesen.
Das Flattern des Gasschiebers ist seltsam. Ich kann mir das nur so erklären, dass der Unterdruck, der den Gasschieber anhebt, zusammenbricht. Das würde für eine Undichtigkeit irgendwo oben im Bereich der Membran sprechen. Vll. ein gerissener Stöpsel auf dem Synchronanschluss oder plattgedrückter O-Ring oder die Membran sitzt nicht richtig...
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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