Wenn nichtmal 0.02 passt, solltest du evtl. gleich 265er nehmen.
Zum tauschen sei dir das Werkzeug JMP A-3340 empfohlen, macht's echt einfacher.
Kannst du nicht von einem anderen Ventil den Shim probehalber einsetzen, bevor du zu viele Shims kaufst?
Zur Not einfach irgendeinen Shim rein, der kleiner ist als was du brauchst, und dann mit mehreren Blättern deiner Fühlerlehre den genauen Abstand ermitteln.
Nicht alle Händler bieten einen Tausch an.
Zu der Dichtung: Das ist die Entlüftung für die Nocken- und Kurbelwelle, damit die Dämpfe der Verbrennung zugeführt werden können.
Das beste, was ich Finden konnte, war allerdings ein kompletter Deckel.
Scheint wohl auch so ein Teil zu sein, was keiner privat vertreibt, also wirst du da um offizielle Suzuki-Ersatzteile nicht drumherum kommen.
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