Jim, ein ganzer Krümmer mit Sammler und Stück hinten dran (wieviel ist sinnvoll?)wäre wohl besser. Dann bekommt man das "anbaufertig" und das ist für viele hier sicher konfortabler (es hat ja leider nicht jeder deine Möglichkeiten).
Was soll es kosten? Das will ich mir ja nach Beurteilung, Kalkulation und Fertigung des Probestücks von denen sagen lassen, bisher k.A.
Die haben dort wohl einen Spezi, der hat schon für Sport- und Rennwagen Krümmer gebaut, teils sehr komplizierte Teile in Biegung und Schweißung
