Heute habe ich die Ventile eingestellt und die Ventildeckeldichtung erneuert.
Vorher lag das Spiel zwischen 0,15 und 0,2!
Nun rundum zwischen 0,04 & 0,05.
Komischer Weise stottert sie nun zwischen 4000 und 7000 UPM unter Last bei Vollgas. Im Leerlauf ist alles gut! Ist die Vergaserabstimmung durch die extreme Ventilspieländerung flöten gegangen??
Ich bin echt rathlos...