Hallo liebe Forumsgemeinde,
ich bin ganz neu hier und hoffe auf Hilfe.
Ich habe vor 20 Jahren meinen 1a Führerschein gemacht und bin seit dem nie wieder gefahren oder war im Besitz eines Motorrads. Diesen Sommer hat es mich aber gepackt und ich musste mir unbedingt eine GS 500 kaufen. Finde sie einfach nur schön und sexy
Meine Kenntnisse beschränken sich aber lediglich aufs Fahren, daher bitte ich Unwissenheit, falsche Fachbegriffe oder dummes Nachfragen zu entschuldigen
Zu meinem Problem:
ich habe das Bike jetzt seit ca4 Tagen auf der Strasse. Am ersten Tag war alles gut, keine Probleme oder vielleicht habe ich auch einfach nicht darauf geachtet
die besagte GS 500, Baujahr 92, ca. 40000km auf dem Tacho, noch 2 Jahre TÜV und laut Verkäufer ziemlich alles neu gemacht und gewartet. Kettensatz, neue Bereifung und und und
Tags darauf habe ich festgestellt, das auf der Strasse, unter der Maschine ein Ölfleck war. Habe mir nicht viel dabei gedacht und bin bis heute normal weiter gefahren (konnte aber immer wieder kleinere Ölflecken unter und an der Maschine beobachten (siehe Anhänge)
Was nun dazu kommt: auf der Fahrt fängt die Maschine fast genau ab 5000 U/Min an zu stottern und ich konnte 2x eine Art Knall hören. Alles was unter der Drehzahl liegt hört sich normal an und lässt sich (gefühlt) normal fahren. Da ich auf der Autobahn war, bin ich mir aber nicht 100% sicher ob "ich" das war oder von wo anders kam.
Das irgendetwas nicht stimmt ist offensichtlich (selbst für mich
)
So, nun stehe ich hier auf der Arbeit und weiss zum einen nicht, ob ich die 30 km später nach Hause fahren kann und sollte und wie es mit meinem Schatz weitergeht und gehen soll.
Tips? Ratschläge? Meinungen?
Im Voraus Danke