Solange du fährst, wirst du mit PRI keinen großen Schaden anrichten. Aber wenn das Bike länger auf PRI herumsteht, [edit] kann bei hängenden Schwimmernadeln das Benzin direkt in den Brennraum, vorbei an den Zylindern in das Öl gelangen und diesen verdünnen, was die Schmierfähigkeit auf Null setzen würde. Auf Pri wird nämlich die Schutzfunktion übersprungen, dass Benzin nur bei Unterdruck läuft, also erst wenn Benzin gesaugt wird. [/edit]
Wegen Knallen (nicht dieses Knallen, ihr Lustmolche):
Ich hätte auch auf Verstopfung in der Benzinzufuhr getippt. Entweder Vergaser oder Benzinfilter.
Hast du vor Kurzem am Benzinhahn vielleicht mal auf RES geschaltet? Es kann nämlich passieren, dass angesammelter Dreck dadurch erst in den Filter gelangt und ihn verstopft.
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"Ha ha!" - Admiral Nelson
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