Die Spannung der Batterie kannst du direkt an den Polen messen.
Es kann sein, dass du beim Putzen ein Kabel herausgezogen hast.
Wenn du mit einem Hochdruckreiniger dran warst, kann es sein, dass Wasser dahin gekommen ist, wo es nichts zu suchen hat.
Ansonsten kann das sehr viel sein. Vom Seitenständerschalter über das Seitenständerrelais, die Diode, Starterschalter, Killschalter ...
Oxidierte Kontakte, abgerissene Kabel, hängendes Starterrelais etc.
Da bleibt dir nicht viel übrig als alles mal nachzugucken.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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