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Zitat von berndy
So gehts: Motor auf Betriebstemperatur bringen, Sitzbank abnehmen, Multimeter auf 20 V = stellen, an die Batterie klemmen (Parallelschaltung!), Motor starten und laufen lassen, Licht einschalten, Fernlicht einschalten, auf 5000 U/min bringen. Bei 5000 U/min sollte die Spannung zwischen 13,5 und 15,5 V liegen. Liegt die Spannung unter diesem Wert ist vermutlich die LiMa defekt, über dem Wert hat die Regler-/Gleichrichtereinheit einen Schaden.
Schlechte Kontaktstellen, können aber auch zu geringeren Werten führen. Daher, vor dem Ausbau der LiMa Elektrik auf schlechte Kontaktstellen prüfen.
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Vielen Dank, genau solche Tipps brauche ich.
Ich werd's beobachten und ggf. nochmal auf euch zurückgreifen.
Habt noch 'ne schöne Woche!