Bisher lief der Motor 1A. Nur das er mich regelrecht angepisst hat war nicht so pralle.
Liegt dann wohl eher nicht am Nicht-Planen-Zylinderkopf, sondern an der Sch... Billig Kacke von Athena. Mistiges Zeug, da macht man sich die Arbeit, doch alles für die Katz. :€
Der Zylinder selber hatte auch mit 18tkm zwei Kratzer in der Zylinderwand. War am überlegen aber hat bisher keine Probleme gemacht. Schien mir nicht so schlimm bei 2-3 Kratzer im Abstand von 2mm. Da hatte die Karre wohl beim Vorbesitzer einen Klemmer.
Werde ab jetzt mit ziemlicher Sicherheit nur noch Ori. Dichtungen benutzen, obwohl der Fuß wunderbar dicht war.
Ist trotzdem seltsam, dass der Motor zuerst an der rechten Seite anfing zu ölen wie Hulle, aufhörte, und auf der linken Seite weiter machte.