Also danke an alle Beteiligten!
Ich fahr nachher mal zur Tanke und mach den Bock randvoll. Dann stell ich die Tageskilometer wieder auf 0 und schau ab wann ich auf Reserve schalten muss.
Auf Reserve hab ich immer geschalten, wenn er auf Last also bei schnellem Fahren ausging.
Halte den Thread mal noch am Leben. Melde mich dann bald mit dem Ergebnis.
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