Die sollten sich an die Arbeitswerte und die Preisliste des Herstellers bzw. der KFZ-Innung halten.
Dass eine autorisierte Suzuki-Werkstatt keine Billig-Zubehörteile einbaut, dürfte ja klar sein, schließlich muss die Werkstatt ja auf ihre Arbeit Gewährleistung bieten. Also gibts da nur Originalteile.
Ventile kontrollieren dauert 80 Minuten, wenn alle Schrauben aufgehen und nichts dazwischen kommt.
Die Arbeitsstunde kostet zwischen 40 und 50 €.
Die Ventildeckeldichtung kann mehrfach verwendet und muss nicht immer getauscht werden. Die O-Ringe unter den Ventildeckel-Schrauben müssen immer getuascht werden.
Ventilspiel kontrollieren dürfte ca. 100 € kosten, wenn nichts getauscht werden muss.
Wenn Shims und oder die Dichtung getauscht werden müssen, dann entsprechend mehr, könnte dann mit den 200 € hinkommen.
Eines muss man noch bedenken: Die Werkstätten leben davon, die müssen von dem Geld Miete, Kredite, Gehälter, Rücklagen, Versicherungen, Lohnnebenkosten usw. bezahlen. Je mehr Angestellte eine Werkstatt hat, um so höher muss auch der Stundenlohn liegen, nicht jeder hat immer Arbeit ... Ein Ein-Mann-Betrieb kann da günstiger kalkulieren.
Du verwechselt die Ventildeckeldichtung mit der Zylinderkopfdichtung.
Die Zylinderkopfdichtung ist wesentlich aufwändiger zu wechseln als nur die Gummidichtung an der Ventilhaube.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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