@Yash:
Man verwendet allgemein geltend keine PKW-Öle bei Motorrädern, da die Zusätze, die für Autos sinnvoll sind, bei Motorrädern eher nachteilhaft sind. Z.B. drehen Motorrad-Motoren eher höher, auf die Kupplung rastet nicht soviel Last usw. Mögliche Folgen vom falschen Öl sind dann z.B. nicht korrekt geschmierte Motorteile oder rutschende Kupplung etc.
10W40 ist allgemein gesagt das korrekte Öl für die GS500 (eher streiten kann man sich bei Rennstreckeneinsätzen und hochgezüchteten Motoren). Ich würde mich schlicht daran halten. Spar nicht am falschen Ende.
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