Vorgeschlag zur Reihenfolge (hat Jim ja schon angedeutet):
1) Tank wechseln bzw. innen versiegeln --> Rostfreiheit
2) Benzinfilter im Tank säubern, falls nicht mit gewechselt
3) BH und Schlauchsystem reinigen/prüfen/wechseln
4) Vergaser komplett zerlegen, Bedüsung prüfen, alles reinigen und grundhaft einstellen
5) Luftfilter reinigen (falls K&N), sonst wechseln (richtigen Typ beachten)
6) auf Falschluft prüfen, Vergaser fein einstellen (incl. synchronisieren)
7) Kerzenbild (hellgrau bis weiß) prüfen
Da haste jetzt was zu tun, ist aber alles machbar und hier im Forum schon beschrieben worden.
Dein Rep.-handbuch hilft dir auch dabei
