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jonathan_ku · 10.03.2016, 18:23:31

Hallo Leute,

Da meine Kette knapp auf dem Hauptständer auflag, und beim Abtouren immer gerasselt hab, hab ich sie heute mal ein bisschen gespannt (3,5cm Durchhang). Zugegeben, die Kette ist etwas älter, aber hing gleichmäßig durch und die Markierungen an der Hinterachse für die gleichmäßige Spannung links/rechts waren an der zweiten von Vorne (also kaum gespannt). Ist es normal, dass die Gewindespindeln für die Spanner nur 1 Mutter haben, und damit nicht gekontert sind?
Aber zurück zum Thema: Kette wieder sauber gespannt, Rad gerade (Markierungen links/rechts identisch) und die Kette gefettet. Sofort lies sich das Hinterrad deutlich leichter drehen. Dann eine Testfahrt gemacht, kein Rasseln mehr beim Abtouren, alles gut - denkste. Leerlaufdrehzahl auf 4000, am nächsten Parkplatz rausgefahren und Leerlaufschraube gecheckt, aber keine Veränderung, dann ist mir aber aufgefallen dass ich den Choke seeeehr früh rausnehmen konnte, hatte es dem Wetter geschuldet, aber wie soll es auch sein: Choke hing komplett drinnen weil die Fixierung des Bowdenschlauches nicht mehr fest war. Also Choke händisch rausgeschoben (Am Samstag dann den Bowdenzug wieder befestigen) und weitergefahren.

Jetzt kommt mein eigentliches Problem: Wenn ich vom Gas gehe, kommt ein lautes schabendes Geräusch, was in etwa so klingt als würde jemand schnell Holz sägen (per Hand), welches Geschwindigkeitsabhängig ist, im normalen Rollen oder beim Gas geben wird es leiser und deutlich von den Motorgeräuschen übertönt, aber sobald ich mit dem Motor Bremse/Vom Gas gehe wird es sehr laut... Ich konnte es nicht genau lokalisieren, aber es scheint mit steigender Geschwindigkeit schneller und lauter zu werden, im 1./2. Gang kann ich fast nicht hören. Auch fahrtechnisch merke ich keinen Unterschied. Es wundert mich jedoch, dass das Geräusch erst nach der Choke-pause angefangen hat, bin ja vorher schon 5-10 km (warm-)gefahren, und da hab ich zumindest nichts mitbekommen

Kann das ganze von einer zu straff gespannten Kette, oder von der Bremse, da das Rad jetzt vielleicht doch minimal anders steht als vorher, kommen?

Danke für eure Antworten!

10.03.2016, 18:23:31	#1
jonathan_ku Neuer Benutzer Registriert seit: 30.03.2015 Beiträge: 11	Seltsame Geräusche während Motorbremse Hallo Leute, Da meine Kette knapp auf dem Hauptständer auflag, und beim Abtouren immer gerasselt hab, hab ich sie heute mal ein bisschen gespannt (3,5cm Durchhang). Zugegeben, die Kette ist etwas älter, aber hing gleichmäßig durch und die Markierungen an der Hinterachse für die gleichmäßige Spannung links/rechts waren an der zweiten von Vorne (also kaum gespannt). Ist es normal, dass die Gewindespindeln für die Spanner nur 1 Mutter haben, und damit nicht gekontert sind? Aber zurück zum Thema: Kette wieder sauber gespannt, Rad gerade (Markierungen links/rechts identisch) und die Kette gefettet. Sofort lies sich das Hinterrad deutlich leichter drehen. Dann eine Testfahrt gemacht, kein Rasseln mehr beim Abtouren, alles gut - denkste. Leerlaufdrehzahl auf 4000, am nächsten Parkplatz rausgefahren und Leerlaufschraube gecheckt, aber keine Veränderung, dann ist mir aber aufgefallen dass ich den Choke seeeehr früh rausnehmen konnte, hatte es dem Wetter geschuldet, aber wie soll es auch sein: Choke hing komplett drinnen weil die Fixierung des Bowdenschlauches nicht mehr fest war. Also Choke händisch rausgeschoben (Am Samstag dann den Bowdenzug wieder befestigen) und weitergefahren. Jetzt kommt mein eigentliches Problem: Wenn ich vom Gas gehe, kommt ein lautes schabendes Geräusch, was in etwa so klingt als würde jemand schnell Holz sägen (per Hand), welches Geschwindigkeitsabhängig ist, im normalen Rollen oder beim Gas geben wird es leiser und deutlich von den Motorgeräuschen übertönt, aber sobald ich mit dem Motor Bremse/Vom Gas gehe wird es sehr laut... Ich konnte es nicht genau lokalisieren, aber es scheint mit steigender Geschwindigkeit schneller und lauter zu werden, im 1./2. Gang kann ich fast nicht hören. Auch fahrtechnisch merke ich keinen Unterschied. Es wundert mich jedoch, dass das Geräusch erst nach der Choke-pause angefangen hat, bin ja vorher schon 5-10 km (warm-)gefahren, und da hab ich zumindest nichts mitbekommen Kann das ganze von einer zu straff gespannten Kette, oder von der Bremse, da das Rad jetzt vielleicht doch minimal anders steht als vorher, kommen? Danke für eure Antworten!