Ich würde den Choke direkt am Vergaser überprüfen ob der sich leicht bewegen läßt. Die kleine Feder ist nicht die stärkst
Wenn das gegeben ist, den Chokezug kontrollieren ob der auch leichtgängig ist.
Bei mir war der damals total festgegammelt und der Choke immer voll auf.
Ein gescheites Einstellen war so nicht möglich. Ein neuer Zug hat glaube ich 12€ gekostet.
