Zitat:
Zitat von Campino
@ Knoz:
Ich arbeite bei einem Maschinenhersteller in der Entwickung und kann dir sagen, dass es seinen Grund hat, warum das nicht standartisiert ist!
Stell dir vor du müsstest an der Steuerung einer Waschmaschine die selben Sicherheitsvorschriften wie bei einer Servolenkung einhalten (die Bauteile sind einfach teurer wenn ausfallsicherer) und der Grund warum die Steuerung der Waschmaschine so teuer ist liegt nicht an den Bauteilen sondern weil Bosch verdienen will. Wenn die die gleichen Bauteile wie das ABS System in deinem Auto nutzen würden (hier gelten die Regeln der funktionale Sicherheit) dann würde das Steuergerät von Bosch nicht mit 8 sondern mit 800 Raspberry pi aufgewogen werden)
Zudem kommt, dass du nicht die gleichen Anforderungen an Bauraum etc. an jeder Maschine hast.... In einer Baumaschine (Akkuschrauber, Winkelschleifer etc.) hast du offensichtlich weniger Platz als in einer Waschmaschine und musst die Platinen entsprechend deinem Design unter bringen.
Nächster Punkt: Leistungselektronik..... hier wird abhängig von der Last/Leistung extrem viel Wärme an den Mosfets erzeugt... muss ich einen 200A Mosfet für die Pumpe einer Kaffeemaschine einbauen nur damit die Kreissäge und die Kaffeemaschine die gleiche Elektronik nutzen?
Da kommt extrem viel zusammen... Man macht sich kein Bild davon wie viele Normen es über die Funktionen und Zulassungsvorschriften unterschiedlicher Geräte gibt.... und dann willst du das auch noch international verkaufen/standartisiern..... da bleibt kein freiraum mehr für Entwicklung/Innovation....
Bei der Waschmaschine bezahlst du nicht nur die Bauteile sondern eben den ganzen Zulassungsprozess und Entwicklungsaufwand den Bosch/Miele.... mal für das Bauteil betrieben hat
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Im Westen nichts neues. Ich komme auch aus der Ecke. Ich weiss, bei sicherheitsrelevanten Steuergeräten muss sogar den Wechsel des Herstellers bei der Diode 1N4148 der Ing dem Einkäufer genehmigen. Eines der ältesten und meistproduzierten, heute noch üblichen, Bauteile. Das elektrische Äquivalent zu einer M6x20 4.6 Schraube.
Aber alles das was du schreibst - so richtig es auch ist - ist KEIN Argument. Ich habe nicht gesagt, dass man alles auf
ein Element standardisieren sollte. Natürlich dreht man keine M8 Schraube in ein M6 Gewinde. Natürlich nehme ich keinen 200A Klasse FU um den Kühllüfter zu Regeln. DAS...ist trivial und offensichtlich. Natürlich muss man zwischen standard SPS und Sicherheits SPS unterscheiden, die eine NotAus Kette selber verwalten darf. Und so weiter - und so fort. Man hat ja auch nicht nur M6(x1) sondern auch M6x0,75 und M6x0,5 standardisiert. Und nicht nur 8.8 sondern von 4.6 bis 12.9 (oder geht es noch weiter ?!). Zwischen den längen, Festigkeiten und den Feingewinde stufen haste tausende Permutationen von möglichen Schrauben. Aber es ist systematisch und einsehbar !
Wir machen ja auch kleinste Fortschritte z.B. dass ENDLICH der Ladestecker-Wald bei Mobilgeräten wegstandardisiert wurde. So muss das. Und wenn da ein Hersteller was gegen hat...naja.....heul doch ist der Begriff der mir da einfällt.
10000 verschiedene Steuergeräte statt 50000 wäre doch schon ein Gewinn.