[berndy]

Widerstände parallel zu schalten bewirkt, dass der Gesamtwiderstand der Schaltung sinkt. Grundsätzlich gilt in einer Parallelschaltung, dass der Gesamtwiderstand geringer als der kleinste Einzelwiderstand ist.

R1xR2/(R1+R2) = Rgesamt.

Daher macht es keinen Sinn, wenn die Sicherung immer wieder durchbrennt, den Gesamtwiderstand noch weiter herunter zu setzen.

Die Sicherung brennt ja durch, weil der Widerstand der Schaltung zu gering, sprich = 0 ist.

Entweder gibt es hier einen Kurzschluss, weil irgendein Kabel nicht richtig isoliert oder die Schaltung nicht richtig aufgebaut ist oder die Charge der Blinkerrelais ist fehlerhaft. Letzteres halte ich aber für sehr unwahrscheinlich.