Bei mir waren die Schaltklauen vom 5. Gang abgenudelt und er sprang immer mal wieder raus. Erst sporadisch und nicht reproduzierbar, dann aber auch beliebig herbeiführbar. Irgendwann blieb er nur noch unter Zug bei über 120 drin. Bin ich vom Gas gegangen flutschte er sofort wieder in den 4. Gang. Hatte zudem auch Pitting im 4. Gang. Er heulte zwischen 50 und 70 km/h. Habe ein gebrauchtes Getriebe eingebaut, somit war alles in einem Rutsch erledigt.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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