[der_ber]

Hab meine 500FU k5 entdrosselt. Hab jetzt die Löcher an den Gasschiebern zugemacht und alles wieder zusammebgebaut. Ob man sie neu bedüsen muss, da scheiden sich ja die Geister. Hab jetzt mal die alten drin gelassen.

Siehe da: bei Vollgas zwischen 6000 und 8000 Touren stottert sie extrem. Setzt aus, zieht wieder, setzt aus, zieht wieder. Geht einem wortwörtlich auf die Eier, so haut es einen da gegen den Tank. Also hab mich ein bisschen schlau gemacht, aber komme zu keiner Lösung.

-Bin gedrosselt ohne Probleme mit Zubehörluftfilter gefahren. Vielleicht trotzdem mit dem originalen probieren (Haben beide kein Rohr drinnen).
-Falschluft zieht sie keine. Hab ich mit Bremsenreiniger versucht.
-Mit Benzinhahn auf PRI genau das gleiche Problem

Brauch ich jetzt doch kleinere Düsen??? Synchronisieren müsst ich sie auch noch, aber das hat doch nur auswirkungen auf den unteren bis mittleren Drehzahlbereich oder?