Die Standgasschraube allein kanns eigentlich nicht gewesen sein; die ist nur ein Anschlag, wie weit die Drosselklappe maximal zugehen kann. Sobald du am Gasgriff Widerstand spürst, wird die wirkungslos.

Na ja, vielleicht hat dir das hohe Standgas die Kezen verrusst oder sowas, und die musste wirklich nur freigeblasen werden.