..und wenn die Kupplung rutschen würde..... dann würde ich trotzdem 5W40 fahren, aber eben ein Motorradöl mit Jaso 1 oder Jaso 2 Norm.
Die Jaso Norm ist meines Wissens der einzige Unterschied zum Autoöl, und das eben wegen der im Ölbad laufenden Kupplung
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