Zu meinem eigentlichen Problem als Threadersteller hier noch kurz die Auflösung, denn das ist erledigt. Sie dreht jetzt komplett sauber hoch!
nach zerlegen des Vergasers: es wurde nicht richtig entdrosselt, sprich nur Vergaseranschläge entfernt, jedoch noch alte Bedüsung und Nadeln auf falscher kerbe belassen. Hier gleich nen kompletten Reparatursatz mit (richtigen) Düsen, neuen Dichtungen und Schwimmernadelventilen verbaut. Zudem hatte eine Vergasermembran ein kleines Loch und war im Deckel eingeklemmt, der zugehörige Vergaserdeckel hatte nen Riss und die kleinen Dichtungen für den Synchronisieranschluss fehlten komplett... EIgentlich ein Wunder dass sie überhaupt so gut lief... Hatte im Anschluss noch ein Falschluftproblem, dass aber in nem extra Thread, auch hier gibts nen Abschlussbericht wenn vollständig erledigt.
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