Irgendwie witzig, dass in den allermeisten Fällen der linke Zylinder ausfällt.
Ich glaub das wurde schonmal erklärt, habs aber wieder vergessen
Zumindest sagen die Kerzen, dass sie nicht absäuft.
Also ist das Problem wohl eher, dass sie keinen Sprit bekommt.
Zündfunken kannst du ja einfach testen: Kerze rausdrehen, in den Kerzenstecker stecken, Kerze gegen eine Kühlrippe halten und Anlasser betätigen (ich zieh dabei immer dicke Arbeitshandschuhe an...der Stromschlag sonst ist zwar nicht gefährlich, aber unangenehm).
Da solltest du einen tüchtigen, blauen Funken sehen.
Vergleiche das dann auch mit dem Funken der rechten Seite - um die Zündung vorerst auszuschließen.
Da ich nicht jeden Thread immer von ganz von vorn lese:
Falschluft hast du überprüft?
Also während des Leerlaufs Vergaserdeckel und Ansaugstutzen (auch den Übergang Zylinderkopf-Ansaugstutzen!) tüchtig mit Bremsenreiniger absprühen.
Ändert sich die Drehzahl, zieht es dort Falschluft.