Es gab mal in Amerika für unsere GS 500 (gab ja früher schonmal eine, für die ist wahrscheinlich die Anleitung ?)
einen anderen Tuning Zündrotor mit mehr Frühzündung zu kaufen, alternativ durch veränderung am Originalrotor wohl auch machbar. Bringt wohl n bissen PS obenrum - zu Kosten der Laufkultur.....nein danke....
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