[berndy]

Naja, das ist immer etwas heikel mit der Preisermittlung.

Der Verkäufer will möglichst viel haben, der Käufer möglichst wenig bezahlen.

Aktuell ist die Saison bereits am ausklingen, daher fallen die Preise etwas.

Diese GS ist bereits 24 Jahre alt, auch wenn sie noch relativ wenige Kilometer hat.

Ich gehe davon aus, dass technisch alles in Ordnung ist.

Entsprechende, neuere GS-Modelle werden von Händlern mit gültiger, z.T. neuer Hauptuntersuchung je nach Zustand zwischen 800 € und 2200 € gehandelt.

Soviel würde ich an einen Privatverkäufer nicht zahlen, der muss ja keine Gewährleistung geben.

Ich denke, mit frischer HU, wären 1000 €, wegen neuer Reifen und Kette vll. auch 1100 € (+) angemessen bzw. realistisch.

Ohne frische HU 600 - 800 €. Ich würde daher eine HU investieren. Eine frische HU ist ein starken Argument.

Aber, ein Fahrzeug ist immer nur so viel wert, wie ein anderer bereit ist dafür zu zahlen.