Also du mußt ja schon mal 2 Züge "umgebaut" haben: Gas und Choke.
Geht der Chokeschlitten denn beim betätigen des chokes noch hin und her? und auch wieder ganz zu wenn du den Chokehebel ganz nach vorn machst?
Die "Große Stellschraube am Vergaser" ist die Anschlagschraube für die Drosselklappen, damit stellt man die Leerlaufdrehzahl ein. Dreh jetzt erst mal an gar nichts, wenn es nur die Leerlaufdrehzahl wäre, dann müsstest du sie mit dem Gasgriff am Laufen halten können.
Was hast du denn alles gemacht um den Lenker zu montieren? Hattest du den Tank runter?
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