Für temperaturabhängige Zündungsprobleme sind die Pick-Ups, die Zündinduktionsspulen, anfällig.
Haarrisse, die sich bei Wärme ausdehnen und dann die Spule lahmlegen. Wenn sie abkühlen gibts wieder Kontakt und der Motor läuft wieder.
Kann man ja alles mal nachgucken. Einfach messen, wenn der Fehler wieder auftritt. Hat eine Zündinduktionsspule heiß keinen Durchgang, wird es an ihr liegen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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