Was ihr euch hier zusammen schreibt...
Be der GS sollte man sich an F halten. Die Erfahrung hat gezeigt, dass bei zu viel Öl die Schaltung knorpelig wird oder bei viel zu viel Öl die Gänge vlt noch rein, aber nur schwer wieder raus gehen.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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