so - der Vergaser ist raus - und nun ratet mal - ja es ist so : 135er Düsen !
Da sind beim "Entdrosseln" lediglich die Anschläge rausgekommen, die Düsen nicht getauscht und die Nadelclips nicht umgehängt - unglaublich.
Werde jetzt mal die 120er Düsen bestellen und einen Original-Luftfilter dazu ( @JenGS500 - danke für die Links )
Würdet ihr dem Vergaser bei der Gelegenheit auch ein Ultraschallbad gönnen ? hat jemand Erfahrung was das ca. kostet ( ich will den Vergaser nicht weiter selber zerlegen ! ) ?
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