[gsmattis]

Der Bowdenzug ist in der Tat keiner, sondern, wie von Campino richtig vermutet, eine flexible Welle.

Unten an der Tachoschnecke ist ein Mitnehmer, der vom Gegenstück an der Felge in Bewegung gesetzt wird. Eine Radumdrehung=eine Tachoschneckenumdrehung. Die Tachoschnecke treibt dann die Tachowelle an.

Beim Drehzahlmesser ist es das selbe Prinzip, nur wird sie von der Nockenwekke angetrieben.