Oben auf den Vergasern sind zwei Anschlüsse für die Synchronisierung. Der Anschluss für den Unterdruck am Benzinhahn kommt soweit ich mich erinnere zwischen den Vergasern raus.
Hier das Bild ausm Wiki:
http://gs-500.info/images/b/b2/Image004.jpg
Die beiden Anschlüsse oben am Vergaser müssen beide verschlossen sein.
Ich könnte mir vorstellen, das jemand den falschen angeschlossen hat hat.
Damit der Benzinhahn noch funktioniert hat er dann den Unterdruck am Synchronanschluss abgegriffen, was fatal sein kann, da dann der Gasschieber nicht mehr hoch kommt.
Nimm doch mal den Tank von deiner Maschine ab und poste ein Foto von den Vergasern und zeig beschreibe uns wo die Schläuche vom Benzinhahn angeschlossen sind.
Dann kann ich dir das mit Sicherheit sagen. Bis jetzt ist es nur Vermutung.