Hey Leute! Sorry, dass ich erst so spät antworte! Scheinbar war es keine Falschluft (es hat zwar auf einem Schlauch an der Airbox eine Spange gefehlt, aber er war trotzdem fest), sondern ein zu leicht beweglicher Chokezug!
Er fiel auch nicht 100% in die Ausgangsstellung zurück UND er ließ sich sehr leicht reindrücken.
Vermutlich ist er durch Vibrationen etc immer leicht hin und hergerutscht, was die Drehzahlerhöhungen erklären würde.
Ich habe erstmal eine etwas stärkere Feder eingesetzt und beobachte das mal weiterhin.
Kann die Drehzahlerhöhung auch durch vernebelten Bremsenreiniger erzeugt werden, welcher durch die Airbox angesaugt wird?
Das würde erklären, weshalb sie drauf angesprungen ist, wenn ich über den Vergaser gesprüht habe. Denn als ich den Tank ab hatte und von oben gesprüht habe, fiel mir keine Drehzahländerung auf!
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