Hallo,
hier mal ein paar Bilder.
Werd die Teile beim nächsten Ölwechsel einbauen(Hab mir 4 Adapterplatten fräsen lassen, man weiss ja nie ob was schief geht). Momentan läuft einer der Adapter ohne Kühler, nur mit aussenliegendem Ölfilter inzwischen schon seit 5000km. Als Zwischenlössung wurde ein Ölfilterkühlring angebracht. Ist aber nicht wirklich eine Alternative und bringt nur bedingt was.
Die Schlauchanschlüsse des Adapters wurden abgedreht und ein M14x1,5mm Gewinde für die Hohlschraube reingeschnitten.
Der Ölkühler stammt von einer BMW.
Gruss
Geändert von Hecktik (12.09.2016 um 22:03:31 Uhr)
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