ich sag so es erleichtert den Kaltstart erheblich. Ich habe derzeit noch 20W50 drin und man merkt, dass sich der Motor echt schwer tut mit dem Öl bei 3° aber da ich in der Regel nie unter 40Km am Stück fahre und davon viel Dosenbahn mit 140 ist das doch die beste Wahl. Ölverbrauch geht gegen 0 und im heißen Sommer ist er auch merklich zurückgegangen. Ansonsten ist im Winter 0W/5W-30 bestimmt keine schlechte Wahl wenn du viel Kurzstrecke fährst. Ansonsten zwischendurch mal eine längere Strecke fahren um den Motor durchzuwärmen
