Die Öltype ist dein geringstes Problem bei der Betriebsart. Viel problematischer ist das enstehende Kondenswasser im Motor! Wenn das Öl nie heiss wird, wirst du aus dem Grund (Ölemuslsion) irgendwann einen Motorschaden haben und der Auspuff wird auch den Weg allen irdischen gehen - sprich verrosten. Zudem legt sich überproportional viel Ölkohle am Kolben und den Ventiltellern ab.
Es gibt zwar stark detergierende Öle (Wasseraufnehmend), aber diese haben auch ihre Grenzen und sind auf Grund ihrer Zusatzstoffe nicht unbedingt GS-freundlich.
Abgesehen davon wird dir auch die Batterie dann bald die lange Nase zeigen...
Jedes normale Öl kann auch Wasser aufnehmen, aber nur sehr begrenzt. Ich kann dir daher nur raten hin und wieder den Motor brennheiss zu fahren....
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