Zitat:
Zitat von AmigaHarry
Wenn das Öl nie heiss wird, wirst du aus dem Grund (Ölemuslsion) irgendwann einen Motorschaden haben
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Ich kann dir daher nur raten hin und wieder den Motor brennheiss zu fahren....
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man sollte im ständigen Kurzstreckenbetrieb die erhöhte Ölverdünnung durch Treibstoffeintrag , welcher ebenfalls bei geringerer Öltemperatur nicht verdunsten kann , nicht unterschätzen
das kann zu beinträchtigung der schmierfähigkeit oder Beständigkeit der Additive führen und infolge dessen zu Lagerschäden ( Pleuel- oder Kurbelwellenlager ) führen
deshalb solltest man die Ölwechselintervalle da auch nicht nur von der Km Leistung abhängig machen , sondern auf jeden Fall zeitbezogen ( also zb jährlich ) wechseln