Zieh trotzdem mal den Unterdruckschlauch vom Vergaser ab.
Wenn da Sprit rauskommt, hast du den Benzinhahn als Übeltäter.
Wenn man viel Dreck/Rost im Tank hat, löchert der mit der Zeit die Membran im Benzinhahn und durch den Unterdruckschlauch gelangt das direkt vor die Drosselklappe. Dann säuft der Zylinder sehr schnell gnadenlos ab.
Kannst die Membran dann auch noch testen indem du den Hahn aufschraubst und in den Unterdruckstutzen bläst. Da sieht man dann schön die Bläschen wo Löcher sind.
Wie steht denn der Benzinhahn?
Nicht, dass du die ganze Zeit mit undichten Schwimmernadelventilen auF PRI rumfährst und dir die Maschine deshalb untertourig absäuft...
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