Es hat sehr wohl auch etwas mit der Geschwindigkeit zu tun. Sowohl mit Gepäckrolle wie auch mit Topcase tendieren die Fahrzeuge aufgrund der Hecklastigkeit eher zum Pendeln.
Tendieren heißt aber auch tendieren. Einige Fahrzeuge haben diese Problematik generell nicht und bleiben dabei, andere pendeln sehr schnell mal und werden mit Gewicht hinten unfahrbar bei höheren Geschwindigkeiten. Dass dies nicht nur ältere Maschinen betrifft zeigt auch das Beispiel einer KTM-Adventure, die mit ihrem Pendelverhalten Schlagzeilen gemacht hat.
Mit Hirn Packen/Beladen! Dann verringert man diese Nebenwirkungen.
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"Ha ha!" - Admiral Nelson
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