Zwei mögliche Gründe kommen mir in den Sinn.

Wie schon erwähnt, zuviel Öl. Wenn die Kurbelwelle das Öl durchrührt, ist nicht gut.

Defekte Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen. Das bläst Verbrennungsgase ins Kurbelgehäuse oder unter den Ventildeckel; der Überdruck muss irgendwo weg -> Kurbelgehäuseentlüftung; das nimmt dann immer etwas Öl mit.