Zitat:
Zitat von Jim Knopf
Ich fahr z. B. 16/46. Kettenglieder ca 180
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Also 180/16/46? Das sollte sich ja nach der Rechnung wie 110/14/39 fahren, also bessere Beschleunigung bei minimal geringerer Endgeschwindigkeit, korrekt?
Hattest du mit dem Kettenblatt auch mal nen kleineres Ritzel getestet?
Mich würden da halt einfach mal Erfahrungswerte in
extremen Bereichen wie 14/46 oder so interessieren, also ob das noch "normal" fahrbar wäre und so. ^^