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Alt 24.05.2017, 12:03:32   #13
krok
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So, leider kleine Hiobsbotschaft aus der Werkstatt. Beide Rohre sind wohl leicht verbogen,wahrscheinlich waren sie es schon vorher, also seit ich die Maschine vom Vorbesitzer im April letzen Jahres gekauft habe, hat sich nur nie bemerkbar gemacht. Letzten Monat war ich in der Werkstatt und habe die Gabelsimmerringe und Gabelöl selbst getauscht und die Gabel wieder eingebaut, wahrscheinlich lagen die Rohre dann etwas anders in den Gabelbrücken und seitdem tauchen die Rohre nicht mehr richtig. Das Klappern wird wohl aufgrund der fehlenden Federung zustandegekommen sein.
Die Rohre müssen schon seit Kauf krumm gewesen sein, da ich weder einen Unfall hatte noch irgendwie sonst an die Rohre rangegangen bin oder sie in einer Zwinge eingespannt habe.

Weiter gehts wohl mit:

a)Lenkkopflager und Rahmen prüfen, da die krummen Rohre eventuell durch einen Unfall vom Vorbesitzer zustande gekommen sind.
b)neue Rohre kaufen, machen gebrauchte Sinn oder hat hier jemand welche günstig zu verkaufen?
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