Beim Vorderrad gibt es auf Grund der einseitigen Klemmung am Gabelschuh nur eine Montagerichtung. Beim Hinterrad ist es maschinenbautechnisch egal, aber auf Grund des Auspuffs wird man die Achse leichter von der anderen Seite einstecken können - insofern hat sich der Konstrukteur dabei auch was gedacht.
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