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Kay73 · 11.06.2017, 18:36:34

oder die Welle war gammelig rostig und ist daher heißgelaufen.
Was dann schmilzt und schmort ist die Ummantelung.

Im Tacho selbst gibt es keine Möglichkeit für einen Kurzschluß.

11.06.2017, 18:36:34	#11
Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 53 Beiträge: 1.564 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	oder die Welle war gammelig rostig und ist daher heißgelaufen. Was dann schmilzt und schmort ist die Ummantelung. Im Tacho selbst gibt es keine Möglichkeit für einen Kurzschluß.