Auf der linken Seite kann eigentlich nur das Ritzel auf der Abtriebswelle rasseln (entweder recht heller Ton wie ne lose Unterlegscheibe auf Blech oder vermehmliches Klappen/Schlagen - dann allerdings nur bei langsamer Fahrt oder Lastwechseln).
Allerdings sollte man bei rasselgeräuschen vorsichtig mit der verortung sein. Da kann sich ein geräusch aus der Kupplung manchmal bis in den Vorderbau hocharbeiten, wo man sich dann -50cm vom Ursprung entfernt- einen Wolf sucht
Wie schon vorher stand: Bei Geräuschen hilft nur eine wirkich gute Aufnahme mit solidem Equipment oder (defenitiv die bessere weil sicherere und schnellere Lösung) daß jemand drüberhört, der sich damit besser auskennt...
Gruß
Roman