[berndy]

Kommt auf den Ladestrom an. Der sollte ohnehin nicht höher als 1/10 der Nennkapazität sein.

Wenn die Batterie nicht anfängt zu gasen, geht das auch wenn die Stopfen drauf sind. Im normalen Betrieb gehts ja auch.

Gasen sollte sie nicht. Mit Ladegeräten für Motorradbatterien im Konstantspannungsverfahren passiert das auch nicht. Der Ladestrom passt sich selbst an. Die Ladezeit ist dabei nicht so kritisch. Wenn die Batterie voll ist, fließt fast kein Strom mehr.

Bei billigeren Ladegeräten im Konstantstromverfahren, wird der Ladestrom nicht geringer und die Batterie fängt an zu gasen nachdem sie voll geladen ist. Da sollte man die Stopfen entfernen und die Ladezeit überwachen.

Du hast uns aber auch etwas in die Irre geführt. So wie du das geschrieben hattest, meinte man, das Ladesystem deiner GS sei schuld. Du hättest schon schreiben sollen, dass du die Batterien fremd geladen hast. Ich habe es nicht gleich erkannt.

Du solltest deine Ladegeräte mal überprüfen. Kann auch einfach sein, dass die Ladekabel schlechten Kontakt haben. Gerade an den Stellen wo die Klemmen gecrimpt sind, kommt es oft zu hohen Übergangswiderständen weil die Kabel oxidieren. Sollte man löten. Oder die Kabel sind irgendwo gebrochen. Oder die Klemmen sind schmutzig.